Флокирование уплотнителей (бархотки)

Резиновые уплотнители для боковых стекол есть в любом автомобиле. Когда-то во многих машинах они были покрыты флоком. Среди автолюбителей флок больше известен как бархотка.

Это приятное на ощупь ворсистое покрытие несет в себе, в первую очередь, практический смысл: защита стекла от царапин.

Раньше флок можно было встретить на любых уплотнителях, даже на старых отечественных машинах, таких как ВАЗ 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2112, 2114. Многие из них еще ездят по городским улицам с заводскими бархотками.

В последние годы производители стали на всем экономить. Теперь в новых автомобилях – Гранта, Приора, Веста, Калина и других редко можно увидеть заводской флок. К стеклу прилегает просто штатная голая резина или пластик без бархотки.

Многие водители уже столкнулись с трудностями из-за отсутствия защитного ворсистого покрытия:

• Царапины на стекле;
• Царапины на защитной тонировке;
• Зазоры между стеклом и уплотнителем;
• Неприятные звуки при использовании стеклоподъемника;
• Стекло скрипит, дребезжит во время езды и др.

Бархотка с советских времен была неотъемлемой частью автомобиля. И сейчас без нее не обойтись. Поэтому если флока нет в штатной комплектации, водители начинают искать, чем заменить бархотку. 

Что делать, если уплотнители царапают боковые стекла на дверях Лада Веста, Гранта, Калина, Приора, Шевроле Нива и других моделях? Требуется замена бархоток, наружных или внутренних. Какие варианты?

Маделин

Многие тонировщики предлагают обклеить резиновые уплотнители маделином. Будьте осторожны! О маделине много плохих отзывов! Он обойдется дешево, но потом может повредить и уплотнители, и стекла.

Почему не стоит наклеивать маделин на уплотнители

Маделин выбирают те, кто любит экономить и рисковать. До поры до времени можно ездить и с ним, но как только автомобиль попадает под длительное воздействие летних лучей солнца, клей для маделина начинает плавиться и подтекать прямо на стекло. Один наш клиент проездил с маделином всего неделю. В городе стояла 40 градусная жара и клей потек. В итоге ему пришлось покупать новые уплотнители.

Отзывы про маделин с drive.ru

Покупка уплотнителей бархоток в интернет-магазинах

Некоторые магазины предлагают купить у них комплекты уплотнителей с бархоткой. Эти комплекты предлагаются по низкой цене, а потом водители жалуются на форумах, что защитный бархатный слой очень быстро стерся. Дешево – не значит качественно.

Флокирование уплотнителей

Нанесение флока на резиновые уплотнители для передней и задней двери, под боковые автомобильные стекла – это классический вариант бархотки.

Флок – это не ткань для обклейки, а нарезанный ворс в виде порошка. Он наносится методом напыления из специального электрического прибора. Мы неплохо разбираемся в этом и делаем свою работу с душой.

Обратившись к нам, Вы получите красивое и качественное покрытие. Не колхоз, как в варианте с маделином. Швейцарский флок не обсыпется через год или два (так как это не Китай).

Компания «Мастер ФЛОК» более 4-х лет на самарском рынке. Все мастера работают с момента основания. Мы отвечаем за качество своей работы и даем гарантию 1 год.

Скажем честно, среди всех вариантов флокирование будет наиболее дорогим вариантом. Нанесение бархотки на комплект из 4 уплотнителей оценивается в сумму около 1000 рублей, в то время как предыдущие варианты по средним ценам отечественного рынка обойдутся в 200-800 рублей. Не такая уж большая разница в цене, но для кого-то и 500 рублей принципиально.

При этом флок всегда считался самой традиционной, наиболее подходящей технологией для защиты стекол от вышеперечисленных проблем. Из-за экономии в несколько сотен рублей люди стали искать аналоги флока, чтобы столкнуться с большой потерей качества. Это все равно, что постричься самому перед зеркалом «авось и так сойдет», чем обратиться в парикмахерскую к профессиональному цирюльнику.

Бархотки для уплотнителей мы делаем на профессиональном оборудовании швейцарским флоком, который используют ведущие мировые автозаводы, такие как Мерседес, Ауди, БМВ и др. Он имеет очень высокую устойчивость к истиранию. Флоком можно покрыть и старые, и новые резиновые уплотнители на двери автомобиля. Классический цвет черный, но мы можем сделать и красным. Или желтым. А вдруг.

Не будем скрывать, от наших клиентов мы много раз слышали, что наша работа выглядит лучше, чем штатное покрытие. Конечно, автозаводы бывают разные, и все выдают разное качество. Мы просто стремимся к тому, чтобы наши работы выглядели идеально.

Что дешевле: сделать хорошую бархотку или купить новое стекло взамен поцарапанного, заказать новую тонировку всех окон?

Конечно, разница в выборе очевидна. Ничто не защитит стекла лучше флока. Нет, мы Вас вовсе не уговариваем. Если Вы любите рисковать и искать сложные пути, попробуйте все, что угодно, только не флок.

Но если Вам не все равно, как выглядят и функционируют бархотки на дверях Вашего автомобиля, мы сделаем всё возможное, чтобы Вам помочь. Звоните нам по телефону 8-927-725-03-24.